梅赛德斯-AMG于今年8月推出全新一代 AMG GT，原厂宣称这是一辆大幅进化的旗舰性能跑车，并且首波推出GT 55和GT 63两个V8车型等级。不过外媒最近捕捉到，AMG GT似乎还有一辆入门款车型还未登场，极有可能会是搭载四缸轻油电的AMG GT 43。

由外媒捕捉到的AMG GT测试车，虽然在重点部位有贴上迷彩伪装贴纸，但独特的前保险杆和更传统的进气坝造型，与GT 63、GT 53截然不同，且前叶子板上除了取消通风口外，也因为贴有动力系统铭牌，也被大面积的迷彩贴纸遮挡。

梅赛德斯-AMG GT入门款伪装车。图/摘自autoevolution

更保守的后保杆设计更能看出性能等级区别，因为伪装车后保杆两侧上少了GT 63上的垂直通风口;同时蓝色车型整合在保险杆上的四出尾饰管，以及白色车型的临时双排气系统，都再再显示测试车为GT 43的可能性。

梅赛德斯-AMG GT入门款伪装车。图/摘自autoevolution

虽然没有拍到内装部分，但可以预期的是12.3吋数字仪表板和一具11.9寸的直立中控屏幕都会原封不动的摆在入门车型上。由于这次车身的大改动，后座还多了两个小座位，原厂强调「仅适合不到150cm的乘客」。

梅赛德斯-AMG GT入门款伪装车。图/摘自autoevolution

其实第二代AMG GT与新世代SL是采用同一个平台打造，而在SL GT 43上就是搭载代号M139的2.0升四缸涡轮引擎，并采用F1技术下放的电子废气涡轮技术加上48 V轻油电系统，能产生381hp的马力和48.9kg-m扭力，搭配九速自排变速箱，0-100km/h加速可于4.9秒完成。估计AMG GT 43的性能将会比SL 43略高一些。

梅赛德斯-AMG GT入门款伪装车。图/摘自autoevolution