随着自主品牌汽车的发展和进步，现在的自主品牌汽车可以说已经完全不输合资品牌了，现阶段的国产电车可以说是在国际上也颇有名声了，尤其是比亚迪新能源汽车在国际上也赢得国际友人的信赖。

先看一组国际采访的新闻图片。

1. 这是来自于12月1日上海某新闻采访的画面，采访的是新西兰达尼丁市市长朱利斯·莱迪，他强调：现在比亚迪汽车在新西兰已经很常见了，明年还会有来自上海的电车运达至新西兰，这充分说明了外国友人对国产电车的信任，对比亚迪汽车的信任，信任是相互的，自从1994年新西兰和上海结为友好城市以来，达尼丁市和上海已建立近30年的友谊和信任。

今年论坛的主题是：深化友城合作，共促高质量发展；无论是有没有来自人与人之间、国与国之间的信任，比亚迪的质量肯定是赢得了新西兰的认可，这也是比亚迪能在新西兰迅速成为热门车型的根本原因。当记者问在新西兰电动汽车的市场，哪个品牌在新西兰增长迅速呢？市长朱利斯·莱迪回答到：据我的观察应该是比亚迪，这充分说明了比亚迪汽车的实力，他还强调说：我们在采购中国电动汽车方面的积极性还是非常高涨的，明年会有一批从上海浦东出发的电动巴士运达达尼丁市，这对于达尼丁市的公共交通领域也起到了积极的影响。

比亚迪的海外布局不仅仅是在新西兰，比亚迪可以说是正在全球布局，这份底气来源于比亚迪汽车的实力，前段时间比亚迪新能源汽车亮相德国慕尼黑车展现场，并且比亚迪海豹在慕尼黑车展上市，也是受到国外友人的持续关注；还有前段时间的美国加州州长在接受采访的时候说道：比亚迪汽车真的是太神奇了，一定要吧比亚迪汽车引进美国，这是美国加州州长体验过 仰望U8的坦克掉头功能后说的一句话，这真的是被比亚迪的实力所征服了。

搜从2021 年 5 月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，经过 2 年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋、新西兰等 57个国家及地区；2023年9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆，新能源乘用车出口量超过20万辆，销量问鼎多国新能源冠军。

其实比亚迪真的是用实力“征服”了太多国家了，从最初的比亚迪刀片电池、DM-i超级混动系统、CTB车身一体化到后来的易四方的坦克掉头，比亚迪云辇智能车身控制系统，还有后来的比亚迪率先开启整车无铅化，比亚迪在研究、创新道路上所付出的精神、毅力真的是值得更多人的学习。