如果单论保值率，凯美瑞、雅阁、 大众迈腾，对于消费者来说哪一个更好一些？雅阁和凯美瑞的高留存率与其能否充分满足中国消费者的需求息息相关。以雅阁为例，雅阁实际油耗为7.4L，混动版为5.5L。

这一代雅阁的设计非常惊艳，成为了很多年轻人心中的座驾。不利的一面是，有车主反映雅阁的隔音效果较差，高速行驶时轮胎噪音很大。但是这一代的雅阁实在是太令人满意了，以至于让人忽略了一些小瑕疵。

如果你想买雅阁，我推荐混动版，因为混动版的配置足够丰富，而且油耗很低，再加上折扣不错，性价比真的很高。说到凯美瑞，基本上想买凯美瑞的人都会拿它和雅阁比较，想买雅阁的人也是如此。

其实两款车型的特点并没有太大区别，体验上也不会相差太大，但雅阁似乎更受年轻消费者欢迎，因为外观和内饰设计都更趋年轻化。据说现在是年轻人的市场，所以雅阁的销量总是会比凯美瑞多一点。

因此，就保值率而言，雅阁的高保值率确实名副其实，这取决于广汽本田对市场的精准研究能力。但是，如果我们正常的家庭或个人买车，我们一般会开几年！所以，我们以后还是更加关注二手换货或出售的保值率！

当然，车辆的保值率也直接关系到使用寿命和使用习惯。相信大家应该都知道，大众，尤其是涡轮增压车型，在二手车市场上根本不保值，保值率也只比美系车或者一些自主品牌稍微好一点。因为从长期使用来看，日系车的品质应该更加稳定。

所以迈腾的保值性毫无疑问是三款车型中垫底的。十年前的凯美瑞和雅阁是竞争对手，甚至五年前的丰田凯美瑞和本田雅阁也是绝对平等的竞争对手。他们的保值率几乎相同。不过，近两年本田雅阁的销量暴增，凯美瑞却落后了。

连锁反应是本田雅阁在二手车市场也更受欢迎。我们先来看看本田雅阁。新车指导价16.98万元至25.98万元，二手车指导价11万元至22.98万元。该协议的保值率第一年为85.48%，第二年为79.48%，第三年为73.84%，第四年为67.65%。

第五年为59.53%。它的留存率其实是比较稳定的，并没有随着年份的延长而大幅下降。我们来看看凯美瑞的价格部分。新车指导价17.98万元-27.98万元，二手车指导价12.68万元-25.8万元。

第一年的保存率为82.56%，第二年为74.9%，第三年为67.09%，第四年为60.91%，第五年为55%。从整体保值率来看，雅阁车型肯定更胜一筹。现在让我们进行排序，本田雅阁保值率最高，丰田凯美瑞保值率第二，大众迈腾保值率直接垫底。

这样完全将数据罗列出来，我们就能明显看到其中差距了，对保值率也有了一个直观的了解。对比一下的话，本田雅阁的保值率还是很高的，应该是消费者对它的抗造、低油耗比较支持。

第二位就是丰田凯美瑞，这辆车在消费者心中的评价还算不错，也有不少车主比较追捧这款车。虽然国内消费者比较喜欢大众迈腾，但大众迈腾的保值率确实一般，最起码与前两者相比之下，算是比较普通了。

以上就是小编对三款车保值率的分析，欢迎大家一起讨论哦。#汽车保值率#