本田缤智1.5CVT，多少钱就可以入手？采用家族式设计风格，粗壮的镀铬黑色中网与两侧大灯相连，在强调家族特色的同时扩大了视觉宽度。侧面笔直的腰带线条流畅舒展，隐藏式拉杆和XRV如出一辙，车尾圆润饱满，分体式尾灯开启后极具辨识度。

店内装修简约温馨，具有鲜明的日式风格。不规则的中控台上覆盖着大面积的硬质塑料。中控屏预留的孔位很便宜。大量传统纽扣被保留下来。是这款车型最大的利器，与紧凑型SUV的配置相差无几。

无论是横向还是纵向都非常宽敞，具有很高的灵活性。座椅翻转后，承载能力进一步提升，满足日常通勤需求。搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配无级CVT变速箱，0-100公里加速仅需11.5秒。

百公里总油耗约6L。这套黄金动力系统无论是起步还是加速超车都游刃有余，油门与脚呈直线，变速箱换挡逻辑清晰顺畅，也没有挫败感，作为回家的交通工具已经足够了。缤智有两种动力总成可供选择。

最畅销的车型是1.5升自然吸气车型。发动机采用与“民用超跑”飞度相同的发动机。发动机参数可以达到最大131马力和最大155牛·米的扭矩，而且还采用日系车常用的CVT变速箱，动力输出非常平顺，日常驾驶完全没有顿挫感。

驾驶的舒适度很高，二来，轻踩油门动力很猛，耐久度有点太低，这也是日系车的通病。底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆设计。后排没有采用独立悬架有点违反直觉。这会有点影响驾驶时的操控性和舒适性，但由于车身矮小，操控性是可以的。

方向盘指向准确，拐角倾斜不是很严重。杯架的设计也很有意思。支持手动弹出，这也是很多年轻消费者喜欢的设计。中控大屏虽然内部功能少了点，但倒车雷达、影像、蓝牙等常见的就差不多了。支持音乐，也可以通过多功能方向盘进行控制。

全部采用皮革包裹，看起来很有质感，增加了车辆的高档感。其实现在的车价已经很透明了，买车不要着急。先上网看看，多比较。选好自己喜欢的车型后，还需要去会场看车。只有当你坐在里面，你才会找到感觉。

有条件的话，可以参观一些汽车展厅。跨站比对更直观，总能找到心仪的车。本田缤智1.5T精英版动力系统搭载15T涡轮增压发动机。这款发动机是本田自主研发的“地球梦”发动机。这台发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为220牛·米。

传动系统匹配的是前轮驱动的无级变速器（CVT）。本田缤智有1.5L和1.5T两款动力车型，至于 本田缤智1.5t精英版的售价，大家比较普遍的计算是在12.6万元左右。缤智的内饰感觉像是十几年前的产物。

除了机械式仪表外，中控区的显示完全不适合做配件。不过对于整体的驾乘感受来说，布艺座椅略显硬朗。幸运的是，它还支持多种调节，以及不同类型的靠背调节。2610毫米的轴距，整体空间容量刚好够用。

至于其他级别的车辆配置，个人觉得配置有点低，但是能不能满足要求呢？日常使用取决于个人使用。车友们，你们觉得这款车咋样呢？欢迎讨论。

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