30万到40万的预算，高配四驱汉兰达和 奥迪Q5L，哪个车型更值得？汉兰达绝对是这个价位最好的车，没有之一，不然怎么这么多年涨价了？很多朋友选择汉兰达就是因为这一点。它可以用作乘用车、乘用车或多功能车，因此汉兰达几乎没有缺点。

2.0T发动机也比以前更加强劲。2.7L强的不是一点点！这个时候有点不好意思选Q5L，再说汉兰达的空间真的够大，除了载人载物，手感也很好，上一代汉兰达我曾经装过66台佳能打印机，所以这个是汉兰达的优势。

相比德系车，汉兰达更加扎实。这是经过多年实际表演后讲述的故事。我从未见过有人打破汉兰达！Q5L和汉兰达没有可比性，因为它们的受众群体差异很大，但由于两者目前的价格不分青红皂白地重合或者接近，所以才诞生了这种对比。

还是那句话，想要更高的档次和品牌，就上Q5L吧，不会后悔的。如果你追求的是实用性，或者你家多刚好需要，那就选汉兰达吧。老百姓选车主要从品牌、内外饰设计、品质三个主要部分，空间、配置、售后保养和保值率是选择的主要方面。

如果你对两款车犹豫不决，不知道如何选择，你可以列出两款车的优缺点，然后根据自己的需要进行选择。比如喜欢品牌，喜欢的动机等等，都是可以量化的。汉兰达的内饰可谓是追求实用性，中控的设计没有亮点，只有实用性。

撇开实用性不谈，Q5L至少有一些豪华品牌的科技感和奢华感。如果对比内饰和外观，那么Q5L略胜一筹，如果对外观比较在意，不喜欢汉兰达老气的内饰和外观，可以选择Q5L。配置越多，后期使用的舒适度就越好。

顶级汉兰达比Q5L多了两个安全气囊、更多的车道偏离警告、ACC自适应巡航控制、无钥匙进入、加热座椅、自动导航和自动防眩光镜。Q5L的配置比汉兰达多，自动驻车、电动后备箱、主动封闭格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、LED灯组。

还有自动大灯、氛围灯、带感应雨刷的雨刷等。对比来看，Q5L的配置与汉兰达不相上下，科技感更强。说方便是第一位的，其实是配置老套的代名词，而且还停留在机械设计上，对于更看重配置的人来说可能并没有太大的吸引力。

尊贵型30万已经是顶配了，只有自适应巡航、车道偏离预警和自动刹车更有科技感，连手机连接也只支持一半。Q5L的运动驾驶操控定位在驾驶体验上会比前排更好。座椅皮质更细腻、更柔软、更舒适，前排座椅可进行多种调节，乘坐更舒适。

加了L之后，Q5L在后排空间的表现上有了比较大的提升，但是中间的隆起比较大，中央扶手对后排中间座椅的影响更大，后排座椅相对平，与寒兰相似。不同的是，汉兰达用老式的东西是为了稳定可靠，而Q5L是用激进的东西来表现运动科技感。

所以小毛病会多一些。最简单的就是AT和双离合的组合，同时双离合和挡位并存，只是区别有大有小，所以要看调教。不用说，除了霸气、兰德酷路泽等经典车型让人觉得你经济实力不错，其他的丰田产品在别人眼里就是丰田。

奥迪再便宜也是豪华品牌。在大众眼里，它还是比丰田先进的。当然，那些说奥迪天天降价的除外，因为即使A6L降到30万，对大多数人来说也是遥不可及的。这个价位的七座版还是比较实惠的，因为如果考虑奥迪品牌的话，那么七座应该就是Q7了。

成本太高了。以七座版本的大众途昂为例，它的价格也比汉兰达贵很多。所以对于急需七座，又想低价入手的人来说，汉兰达确实是一个不错的选择。

#汉兰达#