全新 奔驰E级的外观采用了全新的设计语言，相比现款车型更加突出，并且经过全新升级设计的大灯组，整体变得更加修长锐利。同时，在外观方面，奔驰E300L还提供了两种不同的外观套件供消费者选择。

其中，标准版，前中格栅采用三级镀铬装饰，给人更加沉稳大气的视觉效果，更加商业化。大标准版，前中网饰有星星，搭配运动型空气动力学套件，整体看起来更加年轻运动。作为改款车型，车尾的变化也比较明显。

优化后的尾灯设计与奔驰A级相似。更像。内饰设计和造型方面，整体造型与现款一致，做工和用料都非常考究，简约奢华的科技，让人无可挑剔，还有3079mm的车身轴距，我身高1.7米，前排排调整到适合我的驾驶位置，后排乘客空间比较大。

搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配9速手动变速箱，发动机采用直喷技术。最大功率和峰值扭矩分别为：190千瓦和370牛·米，可以爆发出258马力。底盘结构上，采用前后多连杆独立悬挂，为前后轮驱动。

这种设置有利于车身的稳定，可以获得更好的舒适性和操控性。E300是40万到50万文件的最佳选择，没有之一！看他的竞争对手：宝马5系，太油腻了，只适合中年油腻大叔，适合家用，谈生意会觉得不稳定；奥迪A6，氛围和奔驰差不多。

但太商务，品牌不如奔驰高端；凯迪拉克CT6，车还行，车主也有钱聪明，但商务气质和品牌效应还不够；其余的捷豹和雷克萨斯更是不耐烦，所以这个档次只有E300L！感觉方向盘有点重，起步速度有点弱。

但是经过磨合期后，提速是没问题的。这辆车有一个电子存储器。磨合期过后，我觉得操控性不比宝马5系差，而奔驰的突然刹车我对比了五系30的顶级和奥迪a6的顶级，两者都是被E彻底击败。

E最大的问题其实就是长时间不开车或者冬天不开车。车子刚启动，刹车的异响就惨叫一声，太尴尬了。车没有尽头，随你喜欢，a6和5系也不错，不过网上我觉得是对的，不管你觉得哪个更好，最后还是你媳妇否则女孩最后会选择E。

比较最新的E和5系列，我都见过。我只能说几点。E级坐起来真的很舒服，完全可以感受到奢华的感觉。这绝对不是宝马和奥迪能做到的。对你来说，尤其是内饰，它看起来很舒服，感觉很舒服。我看到了E300L豪华版。

至于宝马，感觉内饰没变，配置也没有奔驰那么完美。毕竟是百年奔驰。说起操控，真的很想说，我以前在香港，我的宝马3系和5系都是德标车桥，操控性不错，但是国产长桥的宝马，你跟我说处理只是胡说八道。

此外，E300的腿托非常舒适，适合长途驾驶。如果是女性，我建议买奔驰。柔软度和舒适度都比宝马好。是目前问题最少的车。前面的别克，每个月都要去四子一次。BMW已经开了6年了。当它基本上卖掉时，一切都坏了。

事实上，这还不错。奔驰到现在才开了3万多公里，基本没有什么毛病要修。除了国内做工，其他都OK。降价有点快，车的折旧率有点高。加速还不错，但比起我的电动车，我其实更喜欢开电动车。就说几点，奔驰E现在比五系更优惠。

然后网上吐槽E的车主就多了，五个系列还是一如既往的稳定。我认为这取决于个人喜好和折扣。毕竟这个价位的车，经过多年的市场调研，买了也不会亏本。

#奔驰E300L#