这两个月，一直号称“不造车”的华为，动静可真是太大了。大家是否又看懂了华为的目的呢？随着智界S7发布、鸿蒙智行诞生、跟长安进行合作，一切迹象都表明，华为在酝酿一个大工程。不管是数字生态、智慧车机领域的“软实力”，还是三电技术、途灵智能底盘的“硬实力”，华为都在告诉合作伙伴，想赚钱，那就一起赚，我们一起搞一个聚合平台，大家有钱出钱，有力出力，华为可以技术赋能，帮助有野心的车企占领更多市场。当然，这种构想最适合“在一起”，以后想要单打独斗的车企，恐怕日子就不好过了。
或许，“蔚小理”应该是最感到恐慌的车企了？
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