600万已经来到,1000万还会远吗?全球见证比亚迪速度!

600万辆新能源汽车下线,全球首家!

1月24日,比亚迪第600万台新能源车在郑州工厂下线。

从500万到600万,比亚迪只用了三个月时间,生产推动销量,多品牌战略加之出海增量,成为全球首个达成这一里程碑的车企。

王朝系列、海洋系列、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌构成的多品牌战略全面落地,同时方程豹豹5正式上市, 仰望U8开启交付。未来在多品牌战略下,比亚迪将以领先科技和多元化产品,在市场中创造更多价值,满足不同消费者的需求。


巨大的市场想象力

值得注意的是,此前达成第100万辆新能源汽车下线的比亚迪汉EV;第300万辆新能源汽车下线的是比亚迪海豹;第500万辆新能源汽车下线为腾势N7,而这次第600万辆新能源汽车下线的里程碑给到了方程豹豹5,同时豹5首批车型还由比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福亲手交付到全国首批车主。

随着全球汽车电动化渗透率的不断提升,电动汽车取代燃油车将成为必然的趋势,而中国的汽车渗透率和电动汽车渗透率还有足够大的空间和市场,尤其是对于三四五线城市和城镇,随着中国家庭收入的提升,拥有一部20万左右的新能源汽车,将成为中国绝大多数普通家庭的目标而比亚迪的超高性价比,对广大消费者无疑有着巨大的吸引力。

除了在国内市场重点布局外,比亚迪还积极拓展海外市场,目前已经在亚洲、欧洲、美洲地区实现布局,并在全球范围内开展乘用车业务,未来可期。


越跑越快的比亚迪

无论是在国内市场还是海外市场,比亚迪新能源汽车已经跑的足够快,足够远了,

比亚迪在海外市场披荆斩棘,乘风破浪,不断向全球消费者展示着中国制造/智造的技术与产品,中国汽车正在借助电动化、智能化、自动化的东风,不断实现对海外汽车工业的追赶甚至弯道超车。

海外市场的突破,不仅仅是比亚迪的胜利,也是中国汽车工业的胜利,比亚迪给中国的造车新势力们很好地打了个样,然而,想要追赶超越比亚迪,也变得愈发困难,技术层面的创新和积累是一个量变到质变的过程,而越跑越快的比亚迪注定会不断创造新的辉煌,600万来了,1000万还会远吗?

让我们共同见证比亚迪又一个辉煌时刻,期待!!!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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