好开、好看、空间大、能耗低、续航远、价格便宜，这是绝大多数人选择购买新能源车的初衷。

从销量上看，比亚迪无疑是最符合大家的需求的，尤其是搭载了DM-i混动的比亚迪，在销量上更是两面开花。

当然，随着大流买车肯定是稳妥的，但肯定也有人希望，能够在芸芸众生中，稍微那么与众不同一点，对吧？

抱着这样的心态，以及对好开、好看、空间大、能耗低、续航远、价格便宜这些方面的不妥协，长安启源就这么来了。

在10-15万元这个价位区间内，长安启源带来了三款采用插电混动技术的新车，分别是轿车A05、A06，以及SUV Q05。

先来看看A06，从造型设计就能看出，单身青年是它的理想目标。轿跑车的溜背造型、大量几何元素的融入，让这台车的造型看起来非常动感。

内饰也是同样的立体且锋利，尤其是当握着小尺寸的异形方向盘时，仿佛有一种在驾驶战斗机的错觉。

但既然是战斗机，座舱空间肯定是比不上客机的，所以A06的后排空间，肯定也会有一定程度的局促，这点对于体型比较高大的乘客会非常明显。

A06走的是玩乐风，而A05则主打居家风，从它更平易近人的造型设计就能看出来，这台车肯定会拥有相对更好的乘坐舒适性和座舱空间。

事实确实是这样的，另外为了营造居家的氛围，A05的内饰也用上的新的设计风格和饰板材料，比如白色仿皮搭配仿木纹饰板，和当下主流的极简风装修风格非常相近。

还有一台就是Q05，最近刚刚开启预售，而它的特点则是对A05和A06的优点进行了综合：外观温润如玉，内饰立体前卫，并且得益于SUV的结构，它的座舱空间更加宽裕了。

前面没有提动力，因为这三台车都使用了同一套插电混动系统，其中发动机+电机的综合最大功率可以达到239kW，但为了让车内乘客不感觉到眩晕感，长安启源对这套混动的加速进行了调整，它的实际零百加速为6.9秒。

相较于性能，长安启源更多把关注点放在了续航和能耗上。比如这套插混系统的纯电续航最长可以达到136km，算上发动机和油箱则可以达到1160km；而能耗方面，长安启源则是把馈电油耗做到了4.7L/100km，也是相对不错的成绩。

在我看来，在长安启源的操作下，A05、A06、Q05这三台车的整体素质，已经有了和比亚迪DM-i掰手腕的资格，甚至在某些层面讲，还比后者更有优点。

如果你正好也在观望这种类型的家用车，那么在体验过比亚迪之后再去长安启源体验一下，我觉得也是一个更稳妥的选择。