哈喽大家好，最近我们静态体验到了一台非常炸裂的新车，它是很多年轻人的精神图腾，也是曾经无数年轻人魂牵梦绕的美式肌肉跑车，它就是来自于福特的Mustang。

这次，我们静态体验到的，是福特全新一代Mustang。也是Mustang 21年来首个全新命名的高性能特别版——Mustang Dark Horse，这款车型搭载了第四代5.0升Coyote V8发动机以及众多赛道级高性能配置，由福特花费三年时间精心打磨而成，旨在制造一台兼具公路和赛道能力的高性能Mustang，实力可谓是非常强悍，下面咱们就来一起看一看，这台性能猛兽吧。

第一眼望过去，这台Mustang Dark Horse依然让我们倍感熟悉，它依旧采用的是Mustang经典的设计风格，车头的大尺寸格栅中间是经典的奔马标志，两侧大灯组还是与以往一样采用了凌厉的设计，底部的双进气口以及下进气格栅则预示着新车强大的性能表现，第一眼的运动氛围，绝对拿捏到位。

同时，Mustang Dark Horse采用了更低的车身侧裙，翼子板处还有专属的徽章图案，值得一提的是，专属的徽章不光出现在车身两侧翼子板以及车尾，同时还会呈现于仪表盘与中控屏幕内，无时无刻不在强调其专属的身份象征。

既是经典也是传承的三柱型尾灯组没有缺席，配合这个造型夸张的固定式尾翼以及底部的双边共四出排气管，战斗气息爆棚。

Mustang Dark Horse的座舱也顺应了时代，智能化方面有提升。它搭载了12.4英寸数字仪表盘+13.2英寸的中控屏幕，并向驾驶员一侧微微倾斜，据说设计灵感来自于战斗机座舱，相信坐进去握上方向盘的那一刻，会让人热血沸腾。

车机系统搭载了专为中国消费者打造的SYNC®+ 2.0智行互联系统，将支持国内互联网应用生态，有导航，虚拟语音助手等，相信可以进一步丰富日常的使用体验。

动力上，这台Mustang Dark Horse搭载了一台第四代5.0升Coyote V8发动机，这台大V8采用了最初用于高性能车型Mustang Shelby GT500上的强化活塞连杆套件，并且配有赛车式换挡拨片的10速手自一体变速箱，实际的动力表现值得期待，相信美式大V8很难不会让人为之沉醉。

底盘方面，相较于普通版本车型，全新Mustang Dark Horse配备了更为粗壮的后防倾杆和前减震器。并且标配MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，能够实时监测车轮和轮胎每秒1000次的动态变化并根据所行路面或驾驶模式优化车辆性能，它的19英寸轮毂容纳了Brembo前6活塞、后4活塞制动卡钳与高性能制动盘。

最让人惊喜的是，Mustang Dark Horse搭载了业内首创的漂移电子手刹。漂移电子手刹保留了传统机械手刹的外观，同时兼具电子手刹功能。这项配置是由福特联合漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发，采用电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，其制动力是传统机械刹车系统的三倍以上。并且，新手小白也可轻松实现零基础的漂移进阶，高手玩家更可以在赛道之上发掘车辆的更高潜力，玩乐属性十分到位。

在这个电车百花齐放，百家争鸣的时代，很多传统的大厂都在逐渐退出燃油车领域，这时Mustang Dark Horse的到来，更加突显出其珍贵，期待它进入国内，让咱们在这个马力逐渐变得廉价的时代，依然能听到，感受到，一台V8所带来的的咆哮，相信我，这会让你重拾男孩子们，最初的快乐。