闯进千年汉唐盛世,比亚迪汉家族驭见敦煌

从汉武帝到唐玄宗,一千年来敦煌的汉文化从未间断。这一千年连接起来的是中华文明最繁盛的汉唐时代,汉唐文明的精华聚汇于此,汉唐文明的根深深扎入敦煌大地,才会造就出无比灿烂的河西走廊汉简之都。中秋前夕有幸与比亚迪汉家族一齐相聚于此,作为王朝网国潮精粹的集大成者,在产品的进阶历程中,汉家族始终坚持将领先科技与国潮文化有机融合、创变新生的理念,将汉文化传承展现得淋漓尽致。


西汉战神 大漠上的战争史诗

西汉时期,北方游牧民族非常壮大,他们的居住地非常广阔,因为自然条件恶劣,土地贫瘠,出产不多,很多人吃不饱穿不暖。因此,漠北这些游牧民族为了能够占领更多的地盘,得到更多的生存资源,于是,他们将魔爪伸向中原。这使得当地百姓苦不堪言,汉武帝是个有为青年,他下令举兵讨伐,一方面是为了使自己统治下的百姓能够生活安泰,不被侵扰;另一方面则是为了汉朝领土完整考虑,即汉武驱匈奴。汉驱匈奴出了许多有名将领,少年将军霍去病便是其中一个,他的威名让匈奴闻之丧胆。我国中的四座城池便是霍去病当年打下,并为其取了四个大名鼎鼎的名字,至今还在沿用。

比亚迪受最强战神霍去病启发,推出最强车型汉DM-p战神版,致敬大汉战神。相比汉系列中其它那些更加注重家用、行政的车型而言,汉DM-p战神版更能彰显出它的个性与不同。汉DM-p战神版采用巴斯夫第三代黑漆,以整体乌黑的外观现世。官方为其带来的运动套件审美的确在线,为了配合黑色的甲胄熏黑配色,轮毂和三角窗都进行了碳黑或金属黑化设计。


强劲的动力是一台“战车”必备的素质,更是作为家系中性能代言人该去拥有的荣誉。汉DM-p战神版是基于DM-p王者混动打造的首款车型,发动机最大功率139马力、整车最大功率426千瓦、峰值马力580马力、最大扭矩822牛·米。这也使得汉DM-p战神版百公里加速最快仅需3.7秒,不辱家系中战神威名。

文明汇聚 大漠上的纵横古今

西汉置敦煌郡便是为了通西域,因此敦煌“郡通西域孔道”是中原王朝与西域地区交往的必经之地,西汉的阳关就是西汉与西域间交流交往的关隘,西出阳关前往楼兰的交通道路就是阳关道,西域诸国地方政权派遣的客使、行商、名贵等在西汉使者的导引下都是经由阳关道入阳关进入敦煌的。文明因交流而丰富,文明因互鉴而多彩。“世界上历史悠久、地域广阔、自成体系、影响深远的文化体系只有四个:中国、印度、希腊、伊斯兰,再没有第五个。而这四个文化体系汇流的地方只有一个,就是中国的河西走廊敦煌和新疆地区,再没有第二个了。”因此,位于河西走廊最西端的敦煌,可以说是当时世界交流的十字路口,而玉门关和阳关就是十字路口上的两座丰碑。

比亚迪设计师始终将张扬着民族自信的传统文化融入车型的设计之中,汉DM-i冠军版依然沿用了比亚迪Dragon Face龙颜美学,通过造型、科技和功能性的平衡,兼顾审美享受与实用体验,开启传统与现代的交融新篇。贯穿式尾灯设计灵感源于传统中国结元素,简洁大气,灵动飘逸,点亮效果犹如艺术品。



汉DM-i冠军版搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来快、省、静、顺、绿及豪华的驾乘感受。

比亚迪不仅在车型命名与设计上巧妙融入了中国传统美学,在技术的命名上也同样引荐了中国传统文化的精髓,云辇-C智能阻尼车身控制系统就是通过摄像头和雷达扫描车前方路面状况,以各种传感器感知车身状况,以高强算力平台来指挥控制器解耦车身和悬挂,用悬挂的软硬程度和高低来达到车轮动而车身不动的效果。当车辆经过颠簸路面时,采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,可有效缓冲路面激励输入,快速抑制车身的垂直方向运动。当车辆处于快速过弯、加速、制动时,采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变“硬”,提供更大支撑力,抑制车身侧倾、俯仰,保证车辆操控稳定性。


汉为观止,一款车便是一个时代的缩影。以汉为名,与敢为者同行,观今鉴古,进化不止,汉家族完成了自我进阶的蜕变。汉驭河西,纵横古今,汉家族以对传统文化的传承与创新实现价值进阶,产品力持续攀升,不仅体现了中国的汽车工业实力,更是文化自信和民族雄心的缩影。如今,汉家族正引领着越发自信的中国汽车品牌,逐步夺回长年被外资品牌垄断的主流中高端市场话语权。

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