二十万级别是纯电车的红海，轿车如Model 3、比亚迪汉 EV、飞凡F7、小鹏P7、SUV如Model Y、问界M5等等都有不错的产品力和人气，极狐阿尔法S和阿尔法T的森林版两车定价均在18万-28万价格，颇有上打下压的架势，那究竟会是腹背受敌还是上下通吃呢？

Model 3和Model Y的优势来自于原来Model S树立的高定位以及电动车开创者的头衔，品牌溢价明显高于其他纯电车型，比亚迪则依靠刀片电池名声大噪，且现在销量如日中天，人气爆棚。飞凡F7和小鹏P7都有着漂亮外形并主打科技牌。极狐现在似乎把关注点放在健康，这从其阿尔法T和阿尔法S 森林版这样的后缀，可以窥见一斑。

今天不说三电技术和智能科技，单说说健康和安全，这可以让极狐在市场中立足么？

每个人都会在意健康，不得不说，极狐汽车抓这个点，是具有广泛性的。如果能在健康上面大做文章，让车辆真的能做到比友商更有益健康，那这会是它的一个鲜明卖点，那么它做到了么？

在日前进行的一项测试中，阿尔法S森林版高温甲醛挥发量获G优秀评级，在全部60款汽车的实测中获得高温低醛环保榜第一名，其高温暴晒4小时后甲醛含量0.08mg/ m³，远程开启空调后甲醛含量0.10mg/ m³，明显优于其他参试车辆。

汽车在经历高温暴晒后，会导致内饰材料中的有害物质存在不同程度挥发，影响着人们的健康。据介绍，极狐森林版为了打造健康的座舱环境，采取了多项措施，比如通过采用行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯，8分钟能将车内PM2.5从600降至15以下，具有CN95级车用最高空气净化级别，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均＞99%；搭载负氧离子发生器，负氧离子浓度瞬间可达每立方厘米100000个，是西双版纳森林的3倍，比森林更森林；它还具有中国新能源汽车行业首个获得中汽研认证的儿童优先绿色座舱，全车采用低VOC、低气味环保材料，座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。

另外，极狐在不同车速下每一个座位的电磁辐射测试，都以高分获得了中汽研的电磁健康权威认证，各种场景下都满足电磁辐射的安全要求。

除了健康座舱之外，优秀的安全性也是为大家所关注的，极狐底盘由麦格纳工程师调校，实现了操控性、稳定性合舒适性的兼顾，阿尔法T还曾以综合排名第一的成绩，获得“2022中国十佳底盘”的奖项。另外，阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°，据称是全球在售主流车型中的最高水平，阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°，在SUV界，这是很强的存在。

极狐汽车押宝健康，这是一招好棋，因为不管是任何价格区间、任何车型的买家，都会关注到这点，把一个卖点做到极致，那就会成为它独步四方的本事。