试驾的次低配两驱超长续航版本，舒适控制3种模式调节后底盘对于路面的反馈会让你感觉好像换了一辆车。在适中的情况下在经过颠簸和起伏之后的车辆动态有那种老美式豪华车的感觉。再一个就是两种刹车模式下制动踏板的脚感变化也很明显，这一点在普通汽车上有这样感觉的车是阿罗。加速踏板的反馈直接，不是柔和的那种。 整体来说这辆车外观内饰动力底盘的所有反馈都很统一，就是有点复古的质感，再加上车空调出风口还能看到叶片左右摇摆，太情怀了。 后排空间大，座椅靠背角度可以进行一定手动调节。 后备箱尾门打开，后轮悬挂会自动调到最低，关闭后备箱尾门后悬挂会恢复高度，车身后部下降和上升的速度都很快。 用料扎实，值得一试的一辆车。