​人在江湖飘，敢问阁下哪个世代？

我不是Z世代（泛指1995-2010年生人），你或许是Y世代（1980-1995年生人），即便身为X世代（1965-1980年生人），任凭身份证上那个数字光影流转，对于不同世代的人生驾驭者来说，速度与激情也是一根火柴就能风云际会豪气冲天。

For the drivers，一切为了驾驭者！作为“速度与激情”的集大成者，与时俱进的路特斯，75年来与全世界XYZ三个世代一起同频共振潮起潮涌。

心动，都是翩翩少年；赛道，才是路特斯的应许之地。

上一次，上海国际赛车场，路特斯Eletre S+，风驰电掣；这一次，厦门国际赛车场，路特斯赛道体验营之进阶版，很幸运的驾驭不是一般人都能驾驭的Eletre R+，御风共鸣，虎啸龙吟 ~

真诚的品牌叙事

真刀真枪的路特斯赛道训练营

要想在世界第一大车市征得XYZ世代的热烈拥抱，只有御风共鸣远远不够，必须与心共鸣。

历经磨练的中国XYZ世代，需要真诚的品牌叙事，需要最接地气的表达。他们需要的不仅仅是硬核的产品本尊，也需要更多个性化体验，特别希望品牌反映自己的价值观，融入自己的品味圈。一旦产生心灵共鸣，无论XYZ世代，都是舍得乐观花钱、愿意用奢侈品和个性化服务来奖励自己的铁粉。

何以路特斯？

诞生75年以来，路特斯从来不止于一个极致追求的汽车品牌，它给予人们的还有积极进取的竞速精神。

1948年诞生于英国的路特斯，与保时捷、法拉利并列为“世界三大跑车品牌”。7次F1厂商年度总冠军，6次F1车手年度总冠军，81次F1分站赛冠军……路特斯，就是速度与激情的原型主演，素来以对先进技术的狂热追求而闻名于天下。

在3月29发布的 Lotus Drive 极致驾控体系中，路特斯提出了以“驾驭”为核心，通过量身定制的专业试驾在内的功能性体验、贴近生活场景的沉浸式试驾在内的生活方式体验、竞速“刷圈”及顶尖汽车文化盛事在内的价值体验，共同打造一路升级的“极致驾控体系”，让更多中国用户能够深度感受路特斯独树一帜的“极致驾控”魅力与独一无二的品牌文化，满足用户对“品质和性能”的需求、“归属与尊重”的需求，以及“自我实现”甚至“自我超越”的精神价值追求。

本次路特斯赛道体验营进阶版 · 厦门站，秉承“For the Drivers”的不变初心，让用户在赛道这一路特斯的实战主场亲身体验肾上腺素飙升的纯粹驾控乐趣。

毫无疑问，这是一场绝好的真刀真枪真诚的品牌叙事，360°身体力行的透彻感知。

御风共鸣

路特斯Eletre

赛道，才是路特斯的应许之地，运动基因猛然开始激荡。

2.95秒破百，有多刺激？从电门到底的那一刻，瞬间的眩晕和猛烈的推背感惊出一身冷汗，路特斯Eletre R+版本宛如运载火箭发射，叱咤风云，这才是真正的速度与激情！

路特斯Eletre，前后永磁同步双电机。上海赛车场体验的S+版本，可输出 450 kW的峰值功率，最快零百加速 4.5 秒。这次厦门赛车场的R+版本，可输出675 kW的峰值功率，并增配后电驱两速变速箱，实现最快零百加速 2.95秒，是名副其实的“2 秒俱乐部”成员，也是全球最快的双电机量产纯电 SUV。

2022 年 10 月，路特斯 Eletre正式上市；2023 年 3 月 29 日，路特斯 Eletre 开启首批交付。在赛道上直接体验下来，车主们都会有酣畅淋漓的深切感受。

1) 独有 6D 智能底盘 + 75 年调校经验：搭载行业领先的超强 6D 智能底盘系统，可精 准调配 6 个自由度底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，最大化发挥 车辆性能。整车采用双腔空气悬架的设计，软硬、高低皆可调节。在动态驾驶过程 中，带有 CDC 连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换，能够瞬间提升足够的支撑 刚度或舒适的驾驶体验。

2) 全球最快的双电机纯电 SUV，尽显极速主义：Eletre 搭载前后永磁同步双电机。S+ 版本可输出 450 千瓦/603 马力的峰值功率，最快零百加速 4.5 秒。R+版本可输出 675 千瓦/905 马力的峰值功率，并增配后电驱两速变速箱，实现最快零百加速 2.95 秒，是名副其实的“2 秒俱乐部”成员，更是全球最快的双电机量产纯电 SUV。

3) 作为空气动力学先锋，打造唯一纯电超跑 SUV：全车隐藏着 7 组 Race Aero 空气动 力学风道，配合主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等，造就独家“驭风套装”。该套装兼顾美学、低风阻与下压力，梳理气流，减少迎风面积，使得路特斯 Eletre 拥有低至 0.26 的整车风阻系数，最大行驶净下压力更达 90 公斤。

4) 国内首发 ERMD 流媒体外后视镜：Eletre 将成中国最早提供流媒体后视镜的量产车 型。该技术用智能传感器取代传统外后视镜，为驾驶员提供更大的动态视野和安全 警报，同时更小的结构设计，能有效降低风阻，提升续航。

5) 打造极致安全与体验的赛道级智能：Eletre 可以在高速公路、城市部分路段和停车 场实现高阶辅助驾驶能力。车型配备 4 颗激光雷达，前后均为 128 线，7 颗 8MP 摄像头及 4D 毫米波雷达等，共 34 颗传感硬件，匹配具备 508TOPS 算力的双英伟 达超算芯片；Eletre 搭载全球首款 UNREAL 引擎实时渲染的 HYPER OS 座舱操作 系统，内置的双第三代骁龙座舱平台，支持超级图像渲染和 5G 车载以太网等功能， 实现次世代的交互体验。

6) 唯一搭载 KEF 音响的超跑品牌 + 与杜比首次合作：采用英国瑰宝级音响品牌 KEF 音响，标配 15 个扬声器的 KEF 音响系统，融入独有 Uni-Q ®技术，让车内每一处都 是最佳聆听位；进阶可选 23 个高品质扬声器，应用 Uni-Core™技术，打造移动的 音乐殿堂。

7) Eletre 在纯电豪华车型上完美融合了前瞻科技、新型材料和创 新工艺。内饰按钮使用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制成，表面抛光精 度达到纳米级，抛光后表面有陶瓷釉感。地毯、行李箱等采用可 100%循环使用的 ECONYL 再生尼龙。

御风共鸣

全能公路跑车 路特斯Emira

电动潮，是当前汹涌澎湃的世界汽车潮流，路特斯Eletre是当仁不让的个中翘楚。坐进路特斯全能公路跑车路特斯 Emira，则是回到了发动机轰鸣的热火朝天时代。

2021 年 11 月正式上市，作为路特斯最后一款内燃机跑车，它以标志性的品牌设计语言， 传承 75 年的赛道基因，以及智能化进阶的成果，成为跑车粉丝心中的典藏之作。

1) 中置后驱布局，卓尔不凡的性能和操控质感：采用中置后驱结构布置，前后轴载荷 比≈ 31:69。第三代铝挤压成型粘合底盘，具有坚固和轻量两种突出特性。采用前 后双叉臂式独立悬架结构。高规格的 AP Racing 制动系统，匹配整车结构优势，带 来极致的制动性能。

2) 最强大直列四缸发动机，加速行云流水：转速达到 3500rpm 时可爆发 480N·m 扭 矩，4.3s 内即可加速至 100km/h，6500rpm 时可爆发最大功率，最高车速可达 290km/h。高达 8.81 的传动比与 100 毫秒内无缝切换的升挡反馈，使车辆在起步 与加速方面具有更高的性能。

3) 绝对领先的高效驭风设计，地位无可撼动：整车共布置 6 组应用空气动力学设计的 风道。行驶时，赛车风格的前扩散器、空气动力学套件、后扩散器、尾翼、平整化 底盘等部件使得流动的空气产生了高水平的下压力，有效抵消车身升力，并完美平 衡底盘动态特性，将阻力损失降到最低。

4) 尖端技术和先进材料，大道至简的超跑设计：全车推重比高达 284.7。仪表盘和车 门装饰融合设计，使驾驶员感到与 Emira 融为一体。座椅、顶棚等关键部位均采用 Nappa 真皮或 Alcantara 皮质手工打造。采用 KEF 全新 10 声道扬声器，配有额外 的 Fresh Air 低音炮。

得人心者得天下。

御风共鸣，有一种操控叫路特斯；

与心共鸣，有一种品位也叫路特斯！

－END－

©本文系《百家车坛》原创出品

商务合作

微信 | sinofaith-franklin