龙卷风!比亚迪VS长城,宋婆PK枭龙


时间永是流逝,街市依旧祥和。


5月25日的这一天,本又是风和日丽的又一天。比亚迪家里宾朋满座,上上下下都在忙活着为宋Pro DM-i冠军版操办上市典礼这件大喜事。


然而,就在典礼活动正式开始前约5小时左右,长城汽车发布声明称,比亚迪旗下的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款车采用了常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标,并已向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部进行了举报。


之前,直接举报同行的类似案例,好像还没有一起。


“喝上咖啡牵狗遛猫”的长城,还在销量下滑的通道里辗转反侧;现在,长城开启龙系列,枭龙横空出世,第一竞争对手可以说就是比亚迪有着龙眉龙鳞龙脸的宋Pro DM-i冠军版(江湖人称“宋婆”)。


比亚迪VS长城,宋婆PK枭龙,龙卷风,卷起千层浪。


今年的中国车市,卷技术,卷配置,卷价格,卷营销,大饼卷一切,越卷越烈。


有意思的是,长城和比亚迪,曾经成就了一段互帮互助的车坛佳话。


因为比亚迪打造王朝系列时,把“魏”给注册了。长城汽车高端品牌“魏牌”,曾经只能用英文Wey,没法用中文名称-魏建军的“魏”。然而,比亚迪把魏的商标转让给了长城,长城也把自己注册的商标“登陆舰”转让给了比亚迪用作军舰系列。


来而不往非礼也。都是中国自主品牌先进代表的两家头部车企,曾经一度的惺惺相惜,为何突然之间惊起波澜?


自从2022年以来,比亚迪如日中天,估计自己都没有想到会辣么快。


时至2023年一季度,比亚迪已经开始比肩华为。2023年1季度 ① 营业收入~比亚迪1201.74亿元,同比增长79.83%;华为1321亿元,同比微增0.8%。② 净利润 ~ 比亚迪41.3亿元,同比增长410.89%;华为约在30.38亿元左右,同比下滑46.1%。


树欲静,而风不止。比亚迪当然而然的成为了全球车企的研究对象和竞争对手。


然而,长城汽车的日子,还处于需要向上折腾的通道。4月份,长城汽车销量同比增长73.14%,连续6个月腰斩的历史终于结束了。然而,2023年1-4月,长城累计销量同比下滑7.18%至31.31万辆。除坦克品牌同比增长10.39%外,其他都是下滑,其中魏牌累计销量仅5778辆,同比暴跌65.15%。


去年,比亚迪攀上了186万年的销量高峰。今年,老王下达了冲击360万辆赶超南北大众的年度销量目标。


净增量从哪里来?当然,从竞争中来。360万量级的年度大盘子,本身就需要360万量级的攻防一体的竞争基盘,来得越早越好。



宋,当然是比亚迪掀起的“龙”图腾的先进代表。如同宋朝一样,既代表了中国美学的顶流,也代表了开放创新自在奔放的风潮。


宋Pro DM-i冠军版,有纯电续航71km和110km两种版本四款配置,13.58-15.98万元,起步价比之前的51km车型降低了5000元,110km版本价格相比老款有了大幅下降。可以说,宋Pro DM-i冠军版,性价比显著提升,对得起冠军版这三个字。


同比5月9日晚上市的哈弗全新SUV—枭龙/枭龙MAX。枭龙3款车型,售价区间13.98-15.68万元;枭龙MAX 3款车型,售价区间15.98-17.98万元,是第一款搭载长城Hi4电混四驱系统的车型。



性价比上,宋Pro DM-i冠军版很有实力。而且,今年内,宋PLUS DM-i也将推出冠军版,而且很可能会采用全新外观,宋婆系列将双龙出击,对于竞争对手形成夹击态势。


当然,至于网络之上嚷嚷的宋Pro DM-i冠军版更低价格,还有一大堆不满足的情绪,则是属于起哄的类型。试想一下,宋Pro DM-i冠军版起步要真是11.98W,不光击倒对手成片成群,而且还会伤害到自己产品线的价格树稳定性,谁会那么笨。



这一次,宋Pro DM-i冠军版,搭载DM-i超级混动系统,采用骁云-插混专用15L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池,全系搭载磷酸铁锂启动电池,支持快充,电量从30%到80%需30分钟,百公里油耗为5.3L(WLTC),满电满油情况下综合续航为1090KM,全系标配直流快充和VTOL移动电站。



另外,宋Pro DM-i冠军版新增Apple设备NFC车钥匙,用户可用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆。也新增了智能上下电功能,开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行关闭。同时,搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有ICC智能领航、ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、PCW预测性碰撞报警、BSD盲区监测、RCW后向碰撞预警等智能驾驶辅助功能。



还有,宋Pro DM-i冠军版全系标配全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向调节电动调节座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95滤网等配置。


在产品力上,比亚迪对于自家扛量的顶梁柱-宋Pro DM-i冠军版配备了实打实的活力和火力,战斗力和竞争力得到了进一步提升。



你是风儿我是沙。风和日丽,常有;龙卷风,不会常有。


长城举报比亚迪油箱之事,目前还没有官方定论,静待水清目朗那一天即可。


长城VS比亚迪,宋婆PK枭龙,都是竞争环境下的必然产物,竞合终归还是朝向,缘起又缘灭,明天太阳照常升起。



(全文完)

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标签: 行业动向
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