三轮行驶、横向行走、水面悬浮、AI交互、主动悬挂、电动涡轮，这些在曾经听起来只会在电影当中出现的高科技汽车配置，随着科技的发展，现在已经实实在在的来到了我们身边，而在本次2023上海车展上，也有着非常多充满“黑科技的车型”，今天咱们就一起来盘点一下。

首先要说的就是仰望品牌在本次车展上带来的两款重磅车型， 仰望U8、U9，仰望作为定价百万级的高端品牌，在U8、U9这两台车上可以说是“下了血本”，尤其是在悬挂设计上，更是搭载了最新的“云辇技术和易四方技术”。

云辇技术作为比亚迪推出全新技术品牌，也是全球首款新能源专属智能车身控制系统。这款智能车身控制系统是由比亚迪全面自主研发的，产品矩阵包括云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品。

而在功能性上，云辇-C智能阻尼车身控制系统，能够更好的兼容车辆舒适性和运动性能。云辇-A智能空气车身控制系统，则可为整车带来极致的舒适性、支撑性和通过性，打造出奢适的新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统则可实现超强的越野功能，包括超高举升、四轮联动、露营调平等。

其中，云辇-P将首次搭载在仰望U8上，能让他实现应急水面行走、横向移动等功能。

除了云辇，仰望U8、U9还都搭载了超级技术易四方，四轮四电机的平台独立驱动架构，能让车辆实现曾经燃油车时代里不可想象的操作，甚至能让车辆原地起跳。

总的来说仰望U8、U9这两台车在一定程度上代表了国内高端新能源车型的发展方向，在真正上市之后的表现值得期待。

除了新晋的豪华品牌，老牌豪华品牌---梅赛德斯·奔驰在车展上也带来个全新的高科技产品：奔驰EQG。

你可以将这台车理解为作为奔驰G级的纯电动版本，在外观上奔驰EQG几乎和奔驰G级一模一样，依旧是大家喜欢的“方盒子”造型，但一些细节设计上，如中网、备胎罩等位置的设计有所改变，预计将会使用EQ系列的家族式设计风格。

动力部分，全新EQG预计将会采用四轮独立电机并且独立悬架以及全新的后桥结构，并利用该特性实现四轮单独驱动，也就是说很可能会用独立电机取代差速锁的功能，越野能力也许要比燃油版奔驰G级更强。

在续航方面，奔驰官方表示，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。充电能力方面，新车预计将可以在30分钟内将电量从10%充至80%。

高科技不仅仅体现在技术上，在本届车展上就有一款异常“张扬”的车型---高合HiPhi Y。

在本次的上海车展上，高合汽车发布了旗下第三款车型——高合HiPhi Y正式首发亮相。

在外观上，高合HiPhi Y定位为一款中型SUV，依旧保持着高合家族标志性的设计风格，像大家很喜欢的展翼门设计也得到了保留。

而在灯光方面，高合HiPhi Y采用贯穿式日行灯搭配异形大灯的设计，并且高合HiPhi Y大概率也会拥有自定义数字灯光系统，由PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯组成，可以自定义灯光设计，科技感满满。

除此之外，高合HiPhi Y并未配备传统的门把手，而是采用了触控按键的方式，同时后门依旧采用分段式开启方式，只是下半部分回归了传统，并未延续对开门的方式。

动力方面，据此前信息，新车电机最大功率为247千瓦，电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种，续航里程则会有560km、765km和810km三种形式。

对于喜欢越野的人来说，6x6皮卡一定是他们的梦想之车，更强大的越野性能和更帅气更硬汉的设计风格让很多人趋之若鹜。而在本次的上海车展上，长城也带来的最新的长城炮6x6皮卡，这也是国产车型当中越野性能最强的皮卡。

根据申报的专利信息来看，全新长城炮6x6的外观专利权人为“广州超境汽车”，在此前爆火过的基于坦克300打造的“赛博坦克”车型便是出自这家公司。

整体外观新车充满了个性，双排6轮的设定注定了让他走到哪儿都是人们目光的焦点，纵置三排的矩阵前进气格栅加上整体方正的设计，硬汉味道满满。

根据消息，这台长城炮6x6版本很有可能会以官方改装车的身份生产，就像曾经的赛博坦克300一样，该车基于P71平台，采用前双叉臂前独立悬架，后悬多连杆整体桥式结构，并使用贯穿式中桥设计，并在悬架结构方面借用P05平台的设计，以达到极致的越野性能。

至于动力方面，新车预计会搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率将会有所调整，传动系统方面6轮驱动将会成为标配。这么一台结合了赛博朋克风加上硬汉越野属性的6x6皮卡，真的很难不爱。

从以上的车型中不难看出，在高科技新能源车型领域，自主品牌车型数量非常多，而本届上海车展上这些高科技车型带来的不仅仅是技术上的突破，更是代表这中国汽车工业的未来，可以说未来已经到来了。而有关上海车展的更多新车，我们也将持续报道，敬请期待。