非日非德系,谁说拿着10万元就选不到省心耐用家庭紧凑车?

不知道什么时候开始商家大肆宣扬5·20,硬生生在5月多挤出一个情人节来,似乎来年金牛座宝宝又要扎堆了。不提520,最近也有不少同龄人要步入婚姻的殿堂,不少同龄人开始找我推荐车型。年轻人的家庭用车在摆酒席等烧钱的活动以后,往往购车预算就吃紧。汽车厂商也早就意识到这点,为了巨大的中国家庭市场,他们有意研发出符合需求的中国家轿。

以往一提到这种家庭小车,我们总会想起捷达、桑塔纳、昕锐、凌派等小车,但是每次这类导购问题都会出现想要省油省心但是不选日系,德系配置又嫌低,面对这种挑剔的人群,下面这3款主打家庭的紧凑型小车一定适合你们。



首先这三台车外观内饰比起常见的捷达、桑塔纳、凌派这种要更年轻时尚一些,更能吸引年轻人的眼球,而且配置上也更符合年轻人的用车习惯。例如都配备了日间行车灯、中控彩色大屏(福睿斯在当年我们长测时还没有,改款后也加上了)、都是专门为中国市场而打造。科沃兹和悦动还配备CarLife系统,可以使用在线导航等互联网功能,很好地满足现代人的互联用车需求。

提起CarLife还要多嘴一点,很多人可能会觉得没有CarPlay不够高级,但导航的时候一般都用的是国产地图APP,而且CarLife是可以兼容安卓和苹果手机。你看,越来越多厂家开始配置CarLife,说明就市场调研而言,这个价位还是CarLife的实用性较高。


那这三台车看起来都挺不错的,我们应该怎么选呢?

先从外观说起吧,悦动以前属于现代伊兰特家族,后来衍生成现代主打中国家庭市场的车型,设计上继承现代年轻的设计元素,有点像潮男欧巴,但真正喜欢外观的年轻人更愿意买GK5这种“神车”,买悦动这类家庭用车的都是需求稳重,外观太激进反而不是他们的菜。

福睿斯则继承了福特的“阿斯顿马丁式”中网,放在大哥福克斯的身上会显得很运动,而放在福睿斯这种家用小车中,略微有点不协调的感觉。

科沃兹的外观一样使用了雪佛兰家族化的脸谱,看起来就比较协调,比科鲁兹更稳重些,适合家庭使用。


总体而言福睿斯外观吸引偏稳重的消费者,而悦动更吸引前卫时尚的年轻人,科沃兹在两者之间,有点上下通吃的感觉。


说完外观,我们去车厢里看一看

初看福睿斯的中控台,感觉有点像丰田致炫的套路,大片的塑料加点假缝线,观感是挺高端的,而且摸上去发现居然有惊喜,在门板上、手托上、手刹上摸起来都是软的,福特的市场调研深谙中国消费者的内心,但这些只有在高配上才能看得见,低配的中控按键密集,色彩单调,看起来档次感不足。

(福睿斯低配中控) (福睿斯低配中控)


悦动的车厢和外形一样很年轻有活力,有双色内饰可选,但是多媒体的设计布局,有点像是后期加装的风格,不够协调。

营造档次感方面科沃兹就做得非常好,聪明地使用撞色的方法,加上设计感满满的车厢,坐进去第一眼就不会让人觉得这仅仅是一台10万元级别的轿车,高配车型中还有真皮座椅,而福睿斯和悦动的顶配车型中都没有,能看出通用在中国的泛亚设计中心对中国消费者是花了大心思的。


后排空间大比拼

作为家庭用车,家庭才是核心,所以后排的空间还有舒适性才是我们考察这类车型的重中之重。

福睿斯的轴距比大哥福克斯的轴距加长了39mm,但腿部空间也一如既往地紧凑,比福克斯稍好一点,谈不上充裕但够用。福睿斯后排优点在于座垫承托力足够,即便是三个人坐在后排,也不会觉得憋屈,加上前排座椅的偷空处理,腿部空间还是够用的。不过在满载三人的情况下,中间乘客需要张开腿才能舒服乘坐。

悦动的轴距达到了2650mm,比科沃兹大,比福睿斯小,但空间却是3车最小的,不过座椅的长度不错,乘坐舒适感得到保证,空间可以说是够用但不富余。

科沃兹的轴距虽然是三车最短,但体验下来空间却是三车最佳!得益于宽后轮距的设计,科沃兹还拥有同级横向最宽后排座椅,无论是满载3人还是有安全座椅的家庭代步出行,都比前两台车要坐得更得体。


尾箱空间表现各有千秋

后排有松动的空间可以让你舒展点坐,这是很多消费者想要达到的效果,而尾厢也必须能装,才能够讨好用户的需求。

(从上而下:福睿斯、悦动、科沃兹) (从上而下:福睿斯、悦动、科沃兹)

从尺寸和平整度来看,三台车的尾厢都做得很出色,尾厢方方正正,没什么奇怪的凸起,深度和宽度都很够用,回家过年大采购也能吞得下。不过科沃兹和悦动的后排座椅无法放倒,拓展性比福睿斯要差一些。


说完外观,我们去车厢里看一看

你硬是要问我哪一台最值得买的话,如果你拿着10万出头的预算,10.99万你能买到科沃兹的顶配车型,而另外两台只是中配车型。


同样的价钱,科沃兹比福睿斯多出后视镜加热、蓝牙电话、胎压监测、日间行车灯、发动机启停、上坡辅助、倒车影像、ESP、CarLife(导航、在线音乐)等等实用配置。


而像营造车厢氛围高级感的中控彩色大屏、真皮座椅,多功能方向盘、天窗这种高级型配置科沃兹比福睿斯做得好多了,花更少的钱还能有更高的配置,即使面对主打配置的韩系车型对比也不落下分,还多出真皮座椅来,性价比真的是最高的。


家庭过日子,柴米油盐酱醋茶都要算钱,一块钱都想掰成两块花,油耗肯定是这类家庭所要考虑的一个大点。


在油耗上,从工信部数据可以看出: 福睿斯6.8L/100km、悦动6.0L/100km、科沃兹5.8L/100km,科沃兹为最低。而且福睿斯和科沃兹在我们手上都有长测过,这个问题我们是有发言权的,科沃兹三个月综合油耗7.92L/100km,而福睿斯三个月综合油耗7.78L/100km。



(福睿斯三个月综合油耗表) (福睿斯三个月综合油耗表)

是不是觉得很诧异,科沃兹这个油耗竟然要高于福睿斯?别着急,听我细细道来。


由于当时用的工况不一样,福睿斯有70%是行驶在高速路段,而科沃兹大多走在市区拥堵路况,尤其是广州最堵的地段,这说明了即使在市区,带启停的科沃兹并没有被拥堵路段拖了后腿,所以油耗方面科沃兹还是遥遥领先。

 

所有买车的顾虑最终还是会回归到预算问题,如果你手里的钱充裕到这几台车都能买顶配,那可能你不会选择这个价位的车,但如果手里资金不充裕,那谁是性价比之王?不用我说其实你心里也有答案了。(文/XCP郭雪碧)

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