奔驰C级，宝马3系，奥迪A4，相信是BBA里面最受欢迎的车型，好看好玩有面子，最重要是都不贵。所以如果你决定了要买豪华品牌的中级轿车，这三个基本是错不了的选择。但也有那么一群人，虽然看中了这三款车，却嫌路上的同款太多，花四十万还想买回来一点个性和逼格，提升撩妹成功率。所以，就有了奔驰C级轿跑，宝马4系，以及今天要介绍的奥迪A5 Coupe。

说起轿跑，路上见到最多的应该是奔驰C级轿跑，C级的颜值本来就很讨人喜欢，变成双门轿跑，那种风骚的运动感更让人欲罢不能。另外，宝马4系也不错，将3系的动感发挥到极致，有轿跑也有敞篷，新改款今年稍后会引入。至于奥迪A5 Coupe，新车估计见得比较少，实在是太久没有换代了，在售的A5 Coupe改来改去，其实还是奥迪上一代的设计，低调朴素的不像是轿跑。而这次全新换代的A5 Coupe，在国内其实还未曾亮相，但直接就会在下月上市发售，惊不惊喜，意不意外？

全新的A5 Coupe，和A4一样是基于大众MLB Evo平台打造，也就意味着换上了新的车身材料、电子技术和底盘结构，重量也会比现款大幅度减轻。但这些都不是最重要的，对于一台轿跑车，颜值的变化永远都是关键。相比现款，新A5 Coupe有一张超级犀利的前脸，六边形的大嘴格栅，细节丰富的前唇和雾灯设计，以及换上了全LED矩阵大灯，再配合LED日间行车灯带，晚上点亮的效果很有杀气。整体风格比较接近新一代A4，但车头更宽更扁，再加上发动机盖上四道充满力量的筋线，视觉上会觉得更低更有攻击性。

另外，新A5 Coupe的车身线条和现款比较类似。C柱有刻意的加宽，使过渡更平滑，且尾部更短小，溜背造型也有了，没有现款那么像三厢车。但个人觉得和C级轿跑相比，感觉还是差了点优雅。轮眉有突出的设计，应该是为了营造宽体效果，新款轮圈也比现款帅太多。尾部则没什么亮点，直接把新A4的屁股搬过来，新的LED尾灯非常精神。作为一台轿跑，颜值就已经决定了命运，新A5 Coupe比现款帅了几个次元，是那种犀利动感的画风，和宝马4系是一路的。新A5 Coupe的这个外形，男人看了一定把持不住，但对女生的吸引力，相信就不如C级轿跑了。

内饰方面，A5 Coupe直接移植了A4的那一套。大量平直的线条营造了宽大的视觉效果，内饰和座椅用了大量真皮和Alcantara的搭配。多层次的布局，配合高配车型上的12.3寸全液晶仪表盘，8.3寸悬浮式中控屏，MMI操控旋钮和粗壮的挡杆，车厢内的科技感还真不错。再加上那个30色内饰氛围灯，四五十万买到手的轿跑，不只够档次，而且很风骚。

动力就不用猜了，国内发售车型绝对跟A4一模一样。两款不同调校的2.0T汽油发动机，其中低功率版最大功率190马力，高功率版最大功率为252马力，与之匹配的是6速手动或7速S-tronic双离合变速箱。具体驾驶感受应该和A4类似吧，毕竟也不是强调性能和操控的车型。

引入国内的A5，除了Coupe车型，还会有Sportback和Cabriolet车型，就是四门轿跑版和软顶敞篷版。四门轿跑，其实国内也有很多粉丝，既有轿跑运动的姿态，也有四门车的实用性。只是花这么多钱买台四门轿跑A5，会不会觉得和A4没什么区别。敞篷版就不多介绍了，比轿跑更风骚，但国内这个环境，买敞篷车真的需要天时地利人和的支持。售价嘛，A5系列应该还是40万起步，顶配敞篷60万出头。

这次A5系列的全新换代，也是来得很及时。消费者对汽车，有越来越强烈的个性诉求。进口C级有轿跑有旅行车，上海车展亮相的新款4系，有双门和四门轿跑，也有硬顶敞篷，现在新A5的加入，让这个级别又多了个动感型的选手。再算上雷克萨斯RC、英菲尼迪Q60等同级对手，下周六到底要开哪台轿跑出去约会妹子，还真的要好好想一想。END

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