在硝烟弥漫的车市中，唯有真正的强者才能立于不败之地。作为全世界最畅销的车型，卡罗拉创造了一个又一个奇迹，连续打破吉尼斯世界记录，神车的造就绝不是偶然，那它在全球以及中国市场的成功的秘诀是什么？超高销量的背后，蕴藏怎样的故事？

卡罗拉诞生：丰田走向世界的杰作

卡罗拉诞生于1966年，诞生之初也是为了实现日本消费者的“汽车之梦”，通过合理的售价以及较高的品质，卡罗拉迅速成为当时日本消费者首选的家用车，后被丰田推向全球市场。毫不夸张地说，卡罗拉是丰田历史上最成功的车型，它的畅销，将丰田品牌带入到一个前所未有的高度。

卡罗拉至今已走过51年的历史，作为丰田在汽车市场的一员猛将，累计销量已超过4400万台。作为全球“历史销量”第一的丰田卡罗拉，仍在以飞快的速度继续刷新自己的世界纪录。2016年全球汽车销量前十名公布，丰田卡罗拉以131.3万辆的销售成绩位居榜首，领先第二名31万辆，这次夺冠实属意料之内，也再度捍卫了其在全球的“神车”地位。卡罗拉成为从2013年到2016年连续4年蝉联全球销量最高的汽车。

历史沉淀，越久弥新

从第一代卡罗拉的诞生至今已经是第十一代了，经历半个世纪沉淀。卡罗拉是在丰田TPS下诞生的王牌，专业的术语比较晦涩，TPS的精髓是“精益生产”，即为：用最少的时间，最节俭的成本，最好的工艺，打造最高品质的汽车。丰田品牌王牌Corolla就是在这样的生产理念下诞生的“实力之作”。

第一代，风靡世界的家用轿车丰田“卡罗拉”问世；（1966-1970）

第二代，卡罗拉一经推出便成为世界销量亚军；（1970-1978）

第三代，卡罗拉真正成为一款全球车型；（1974-1981）

第四代，卡罗拉成为了世界上最畅销的车型；（1979-1987）

第五代，卡罗拉AE86伴随电影《头文字D》成为时代记忆；（1983-1987）

第六代，卡罗拉成了驾驶人“精神追求”的伙伴；（1987-1992）

第七代，卡罗拉营造“大而安全”的舒适空间；（1991-1998）

第八代，卡罗拉在1999年正式超越甲壳虫成为世界销量冠军；（1995-2002）

第九代，卡罗拉在中国市场的首次“登台亮相”；（2000-2006）

第十代，卡罗拉弃用“花冠”更名为“卡罗拉”；（2006-2013）

第十一代，卡罗拉“脱胎换骨”重塑经典。（2014-至今）

卡罗拉自诞生以来从没有放弃进化变革的脚步，各种技术、配置、动力等是不断更新换代，没有淹没在时间的长河中，相反，经过历史沉淀、更新换代，历久弥新。

不偏科的学神才是真“学神”

卡罗拉作为全球最热销的车型，其竞争对手实在太多。如：日产的轩逸，大众的速腾、宝来，雪弗兰的科鲁兹，本田的思域、斯柯达明锐等等。可为什么卡罗拉能够脱颖而出，成为同级车中的老大呢？

卡罗拉在同级别不是最优秀的车型，但它却是一款非常均衡的车型。卡罗拉就像一个所有成绩都能拿到A-的学生，它不出色却也不偏科。在外形、空间、动力和安全等方面的综合实力辗压竞争者，此外，高性价比也是卡罗拉所向披靡的一大重要因素，卖情怀、卖品牌是很难卖出神车的，神车一定是卖性价比的，实惠才是神车的硬道理，桑塔纳、五菱宏光、宝骏730等都是性价比为王。综合能力可靠、高性价比才是卡罗拉常年霸占全球轿车销量榜榜首的神兵利器。

十年磨砺，更懂家庭用户需求

2007年，畅销世界的卡罗拉终于花落中国，天津一汽丰田工厂承袭了高冈工厂的生产研发工艺，顺应潮流，以每年一次改款的节奏，主打驾乘舒适度与品质感，凭借好口碑+高性价+高综合性能再加上广大的消费群体，成为了中国万千家庭的宠儿，在各大中小城市随处可见。卡罗拉之所以能获得消费者认可，小编觉得主要是它提供了家庭用户这个最庞大群体最需要的东西。

“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。”，卡罗拉就如同丰田品牌的一个象征：在历史的风霜磨砺中愈显出夺目的光芒。耕耘中国市场十余载，卡罗拉在神州大地的熙攘车流间，在中国百姓的购车清单上，更在万千驾乘者的掌控中……

结语

尽管SUV在中国热得烫手，但以全球视野来看，轿车依然是汽车市场雷打不动的主力。作为乘用车份额最大的市场，轿车也被国际车企视为发展的根基和命脉。卡罗拉凭借强大的综合素质，一代又一代换新的车型，创造了一个又一个销量奇迹，奇迹能否继续延续，我们拭目以待！