近些年来中国的SUV市场可谓火热，不管是霸主哈佛H6还是后来者吉利博越、荣威RX5，只要是SUV就必定大卖,而随着紧凑型SUV的热销，便传出了紧凑型SUV将取代中级车的言论，你们怎么看？

紧凑型SUV看起来就大，通过性强，视野佳。这是人们通常认为SUV的第一感觉。这样一看似乎紧凑型SUV面面俱到 了， 基于A级车平台打造的紧凑型SUV真的全是优点？

先说通过性，现在市面上的紧凑型SUV大多都是城市SUV，虽然离地间隙高，通过性强其实也没高多少，简而概之紧凑型SUV能过的，轿车也能过；反之轿车不能过的，紧凑型SUV也够呛。再者SUV由于坐姿高视野佳，但是同样的紧凑型SUV的A柱通常比较宽大，很容易遮挡转弯时的视野。这样看来紧凑型SUV也并不是面面俱到。

谈到中级车我们能想出很多词汇，比如操纵王者马自达，豪华逼格奔驰C，商务气派新迈腾，移动沙发新天籁。每个中级车我们都能很明确的给这些车贴上标签，需求用户也能很快找到自己的需求。毕竟中级车是一个非常非常成熟的市场，而你在如今的紧凑型SUV市场中，并找不到如此准确的定位，他们整齐划一的只有一个名字那就是“SUV”。

其实本来紧凑型SUV并不应该和中级轿车对比的，因为这实在在各个方面有点欺负人，毕竟论操纵、舒适、豪华、商务，紧凑型SUV都完全没法比。但是在现实汽车市场中这两者却一直被拿来做比较，在终端售价上两者价格相近。

中级车还有紧凑型SUV不可比拟的优势就是，在高级感上的营造，比如隔音，比如用料，中级车普遍能给乘坐的用户一个比较舒适，高级的乘坐体验，而能带来高级感的紧凑型SUV却少之又少，举个例子商务用车，舒适豪华我们第一个想到的就是帕萨特、雅阁之流，你们有看到过开个紧凑型SUV去商务接客人的吗？

我想这才是最核心的问题，在很多奶爸心里买车的第一个念头就是这一辆车，一定要兼顾家用，一定要让老婆孩子，爸爸妈妈坐的舒服、体面，你看SUV看起来那么大，那空间也一定没问题。中国的老百姓并不是真正喜欢一个外观看起来大的车，而是觉得紧凑型SUV外观大，因此内在也大。

消费者们也不是傻子，也是知道中级车的行车品质、高级感都碾压紧凑型SUV。但是心里就是过不了那道坎。在这个网络社会人云亦云，在舆论里只要谈及SUV那就是大。

从上述数据可知，除了头部空间以外，在老百姓最为在意的纵向空间以及横向空间方面中级车都比紧凑型SUV大的多。虽然紧凑型SUV是比紧凑型轿车空间大，但是和中级车比起来就没有任何优势了。都是5坐车，紧凑型SUV比中级车大的谣言就不攻自破了。

写在最后：中国SUV市场的火热更多的是一种盲目推崇，是一种噱头但并不会是终点，在几年之后更有特点更出色的中级车定会厚积薄发。而现在中国车企盲目的去制造SUV而把轿车搁置的这种行为是不理性的，均衡发展才是硬道理。毕竟说到汽车，第一个想到的还是轿车，不是吗？

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