本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

商品取名的确是一门学问，好的商品取名可以说已经是成功的一半了。我们身边其实有很多成功的商品取名的成功案例。有很多也许你耳熟能详的产品，并没有在意他的名字有多少实际含义。比如可口可乐，我们平时一直会提到这个名词，而且我们往往会认为这只是一个词语，其实这是一个短语来着。可口有可乐，把音译的文字转化为最形象的中文词语，本身就是一门很大的学问。

又或者感冒药产品感康。产品名字有很好的寓意，产品功效一目了然。其他的还有之前的文章中我们讨论了因为没有取好名字而卖不好的四款轿车车型，今天我们将继续探讨因为取名失败而卖不好的SUV车型。

斯柯达野帝

起名失败原因：用词奇葩

斯柯达野帝从哪里说都是一个奇葩的存在。从他的出生来看，与上一代途观基本差不多的大小，完全一样的动力总成，虽然说斯柯达的品牌力不及上海大众吧，但是销量不至于差途观太多，顶多是个朗逸对比明锐的比例吧。但是事实呢？

最早一代野帝是进口车型，其四四方方的造型的确不受国人的待见，加之四眼田鸡式的大灯及雾灯造型，在最讲颜值的国内市场上，的确很难立稳脚跟。除了颜值，野帝奇葩的地方在于定价，一款小型SUV竟然卖到了20多万，错误的定价显然不会有太多人愿意为其买单，于是野帝重新进行了定位，售价砍了大约四分之一之多，算是回归了理性范围。

而最最让国人不能接受它的还是野帝这个名字。的确，作为一款SUV车型，野帝的名字可以理解为越野皇帝。这么看来这个名字还是很霸气的，不过就简化为野帝二字，说不上来怎么的，就是那么别扭。终于在野帝重新定位的时候，将名称换回了原来的Yeti，化解了尴尬。

现在，Yeti的销量其实一直不温不火，月销量仅能维持在1000台左右。看着同门师兄途观卖的那么火热，笔者也真为它着急。不过最近Yeti的替代车型KAROQ已经正式亮相，KAROQ至少从外观上已经和科迪亚克一样采用了Vision S概念车的全新造型。期望它在未来能完成野帝未完成的心愿吧。

瑞风S2 mini

起名失败原因：过于细分市场

瑞风S2销量还算马马虎虎，瑞风S2 mini才新上市，但是我们完全看不出一款新车该有的冲劲。

其实笔者也在纠结，瑞风S2 mini是不是因为名字没取好才导致没有销量。所以我在起名失败原因力只能填上了过于细分市场。江淮SUV的强项在于小型及紧凑型SUV，其中江淮S3成为了品牌的扛鼎之作。但是江淮型SUV原本拥有瑞风S2以及瑞风S1的情况下，又贸然加入了瑞风S2mini。小型SUV向来不是用以冲量的车型，其实际市场需求并没有那么高，江淮如此做法其实就是过于细分了市场。从取名上，江淮显然也遇到了标致式的尴尬，总不能叫瑞风S1.5吧。

总之，瑞风S2 mini上市时我们就分析过这款车的前景，更多的是完善本来就已经听完善的车型谱系。我们早已预计到了该车型销量不会特别好。

雷诺卡缤

起名失败原因：非家族化

轿车中有月销一台的绅宝CC，SUV中当然也有月销量一个巴掌的车型。雷诺卡缤就是其中之一，虽然笔者没查到具体销量，但是有谁在路上见到过卡缤呢?

要说卡缤在欧洲的销量可是神一般的存在。据悉，卡缤在欧洲大陆凭借同级比较简雅的法兰西设计、能够在城郊灵活通行的跨界车身，以及高度自由的定制化三个特点，常年稳居欧洲小型SUV销量榜首。

为什么卡缤在中国就不行了？名字没起好，你看雷诺另两款SUV科雷傲、科雷嘉，那卡缤如果叫科雷缤估计就卖的好了。哈哈，当然我得承认这是个玩笑，卡缤在中国并没有取得成功的原因还是很明显的。以进口方式在国内销售的卡缤，售价13.98-18.88万，这个价格能购买到绝大多数合资品牌的紧凑型车型了，何况卡缤还只是雷诺这个名不见经传的销品牌呢？（文/钟奕）

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！