一款基于MQB平台打造的产品，定位低于途观，国产化轴距将进一步加长，征战紧凑型SUV市场，搭载1.4T发动机，超高颜值的斯柯达，会让你动心吗？我说的正是斯柯达Yeti的继任车型KAROQ，近日在瑞典斯德哥尔摩正式全球首发。

全新斯柯达KAROQ，将会在11月的广州车展上进行国内首发并公布中文名，毕竟“KAROQ”这个名字，怎么读怎么卡痰......新车将会在2018年初正式在国内上市。

KAROQ采用了与柯迪亚克极为相似的设计风格，前大灯采用全LED灯源，内部镶嵌日间行车灯。大面积纵置进气格栅，镀铬饰条勾勒，发动机盖中央隆起，车头前脸霸气十足。

车尾采用饱满的设计风格，“C”型LED尾灯组非常简约，同时具有很高的辨识度。全车下方采用防刮材质的黑色塑料包裹，为新车增添一份户外感。

KAROQ中控台设计相对中规中矩，左右对称的中控布局，中央设置一个大尺寸触摸屏，还有全液晶显示的仪表盘，为新车营造出不俗的科技体验。

配置方面将会有一系列的驾驶辅助系统，包括泊车辅助、车道偏移辅助、盲区监测、预碰撞警示等主动安全配置。新车可以通过下载官方手机应用软件，对车辆进行远程控制。

KAROQ的长宽高分别为4382/1841/1605mm，轴距为2638mm（四驱版为2630mm）。相比起Yeti轴距不变，车长增加107mm。国产版车型将会针对国人用车需求，轴距加长50mm，让后排乘客腿部空间有更好的表现，加长后的轴距将与进口途观相仿。

同时，KAROQ支持后排座椅放倒以及后排座椅移除功能，能够让后备厢容积最大扩展到1810升。

海外版KAROQ的动力配置涵盖了1.0T、1.5T、1.6T和2.0T，最大功率范围从115Ps到190Ps，共有两款汽油发动机和三款柴油发动机。而国内版本将会搭载1.2T和1.4T两个动力版本，预计输出功率会在120Ps到150Ps之间，匹配7速双离合变速箱。

柯迪亚克的成功无疑为斯柯达打下一剂强心针，KAROQ采用了相同的设计风格，外观相比Yeti更受追捧。但身处的紧凑型SUV市场已是一片红海，KAROQ的优势恐怕会建立在加长的轴距和更先进的互联系统上。