不知不觉中，温度已经逐步进入30+的大关，在这个鬼天气，车里简直是个封闭大烤炉，宝宝直呼不开心！但是只要学会以下三点小贴士，就能让你夏日行车中顺心不少，还不看过来？

有人肯定要吐槽了，开个窗子谁不会啊？其实不然，开窗姿势可有大学问。大多数人夏天一进入车内立刻空调开最大，四窗全降，其实这是非常不效率的开窗方法。正确的开窗方式应该是开斜对角的窗户，这样开窗的方式，能使前窗进入车内的空气与后排进入车内的空气相互作用，产生对流。采用这种方式开窗不但能让车内的热空气迅速的被排出，而且比其四窗全开的方式也降低了风噪，风阻也小得多。此方法能迅速降低车内温度。

虽然上面介绍的斜对角对流开窗法非常的不错，但还是不能解决驾驶者一上主驾驶就闷热的窒息感。而单向对流法就能解决这个问题，先把副驾驶的车窗降到底，然后把主驾驶的车门匀速反复开关5次左右，5次下来就能有效的把主驾驶的热空气由副驾驶排出，此方法让你不至于上车就满头大汗。

把车停在一个背朝阳光的位置也是非常的重要。尽量避免把车直接停在大阳光下，不然很有可能发生室外35度，车内40度的囧境。长时间直面阳光暴晒还有可能使漆面爆裂，中控台的软性材质发生损坏。

不是每个用户都能有条件把车停在地下车库或者背朝阳光的地方，这个时候采用遮阳板就是一个很好的弥补方式。虽然遮阳板用起来既麻烦又不美观但是隔热效果却是杠杠的！为了让你下次开车的时候车内温度能低一点，这一点小小的麻烦也是值得的。

通风座椅对于南方的消费者来说无疑是一项良心配置。在炎炎的夏日中就算风量开到最大，空调温度调至最低。但是有时候还是抵不过老天爷，你的后背还是不断冒汗。这个时候就轮到通风座椅发威了，座椅通风利用座椅内的风扇将炎热的空气吸入后导入通风层，在将冷气从靠背处的小孔中流出，防止臀部与后背积汗，有效降低体感，增加乘坐舒适感。

但是比较可惜的是通风座椅这个配置大多数只有在豪华车型上才有。但也不是没有替代的方式，某宝上几百块钱的座椅通风座垫也能达到同样的效果，这也是为数不多小编推荐的汽车内饰外设之一，虽然影响美观度但确实花费不多就能带来不错的降温效果。

写在最后：学会以上三点可以让你夏日行车中顺心不少，还不好好牢记！

买车用车，有问必答

关注微信公众号：我的车评家

小编已排好队，等你勾搭！