【试“小钢炮”奥迪新A3！2.0T动力杠杠的！骚绿配色装B利器！】   试驾车是台新增的喀纳斯绿的A3 40TFSI（25.5万），配上新的运动包围和前脸，真有点“小Sao萌”，只要不转到车后，乍一看就是辆“S3”啊（S3为双边双出的排气）。内饰没啥变化，平底方向盘跟运动很搭值得赞一下，整体做工和质感符合四个圈儿的水准。   重点说一下动力吧，还叫40 TFSI，但它把之前的第三代EA888的1.8T升级了到了2.0T（低功率版）；最大功率增到190马力（原180），最大扭矩320牛·米（原300），变速箱在密封圈、轴承、离合器模块以及油泵液压系统上都做了些小优化，型号也由DQ380变为DQ381。 在实际驾驶过程中，动力没得说，毕竟提升之前就杠杠的，在D挡下平顺性也可以，1、2挡之间衔接的小顿挫几乎可以忽略不计，对于走走停停的城市道路来说，开着算舒服。S挡没设挡槽，D挡往后拉就进入S运动模式，此时油门的反应明显激进得多，只要舍得给油，路上超车基本上“爱谁谁”，顶油就过。悬挂调的比大一级别的A4强太多了，侧向支撑力够韧，也没有梆梆硬，过滤颠簸挺有一手。 现在，据说刚上市就有不小的优惠，看来国产宝马1系的上市给A3确实带来不小的压力。