现在网上有种风气，新手司机在问车求推荐的时候，“懂车帝”们总是爱答非所问，搞得新手司机们云里雾里。小编罗列了以下4个价位车辆的典型案例，你们好好分析一波，是不是答非所问了？

10万以下别人想买个城市代步、乘坐舒适的小车，想买丰田威驰，完全没毛病好不好？但是“你们”却会说买什么威驰，为啥不去看飞度。飞度确实跑的快，但是人家需求的可是舒适性，威驰的轴距，包括长度、宽度都超过了飞度，再推荐飞度是不是有点不合适了？我们来看看两者在乘坐空间以及乘坐感受上的区别。

飞度除了顶配车型以外均没有ESP，而新款威驰已经全系标配了ESP，ESP可是最为重要的良心配置。并且威驰的座椅舒软，后排乘坐空间充裕。最为重要的是作为一辆轿车飞度连真皮座椅都没有，作为家用多没面子啊，在空间、外观、安全上威驰明显都高于飞度。人家要的是舒适，你推跑的快的飞度，合适吗？

最近小编周围很多二十五六岁的女孩子，都不约而同的买了威朗这款车，而她们看上威朗的理由也很简单，外观看起来好看，内饰看上去也高级。但是在这个价格区间，网上却总避不开一个不可描绘的车，那就是思域。不追求01的人，思域还值的推吗？

思域和其他的本田车型在隔音方面没什么大区别，依旧还是非常的吵。内饰虽然看起来有科技感，但是塑料感强，颇廉价。在这个价位区间，内饰做的最好的依旧还是别克， 看上去和摸上去都非常有质感，在噪音的抑制上更是同级最高。拜托，请别再向不追求01的消费者一味的推荐思域了，这是误人子弟！

需求迈腾的消费群体大多数都是喜欢大众，对于空间有需求，并且性格上比较低调内敛的人。更有很多买迈腾的用户是事业单位或者公务员，这些消费者追求的就是务实。向这些朋友推荐骚气的阿特兹？

迈腾的后排空间一直是其一大卖点，也是这个级别无出其右的存在，后门上还有烟灰缸等配置。而阿特兹的后排就不敢恭维了，后排乘坐空间小，也不舒服，和迈腾的宜商又宜家完全是两个方向的车。魂动红虽骚但也实在太过于高调。但是不知道为什么，在问迈腾的时候，总是有人会冒出来推荐阿特兹，这两辆车八竿子打不着啊！

奔驰一直是豪华车的标杆，在豪华感的营造上奔驰就是第一，没有任何争议。想要购买奔驰C的用户，内心追求的就是奔驰C的豪华感和高级感。但很奇怪网上总有人会冒出来说C200L跑的慢，不如买ATSL。人家需求的不是动力，你推荐ATSL是在想什么？

奔驰C不管是外观还是内饰就是标准的豪华中级车，而购买奔驰C的群体也不会太在乎百公里加速，他们要的是奔驰C能够给购买者带来品质上的提升。固然ATSL非常具有性价比，但也只是在操纵运动层面，ATSL虽然自诩美式豪华中级车，但是豪华感其实也就一般，两者根本不在一个层面上。

写在最后: 别再答非所问了！向需求舒适，坐的舒服，有豪华感的消费者推荐运动车并不能显示你比较懂车！

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