说到安全气囊，很多人都会产生一种误解。按照数据，安全带可以避免75%的事故伤害，安全带加上气囊总共可以减少95%的事故伤害。所以很多人以为，光靠安全气囊就可以避免20%的伤害。

实际上这是一种错误的理解，其实说安全气囊，你会发现方向盘上写的是“Air Bag”，没有代表安全的意思。

不系安全带的话，气囊不仅不会带来保护，相反还可能会增加事故发生时的伤害。因为在碰撞的时候，如果乘客没有系安全带，强大的惯性会让你在很短的时间内撞向方向盘。由于没有安全带的约束，当安全气囊爆开时，你已经离方向盘很近了。这时候，安全气囊炸开无异于在你的眼前引爆一颗小型炸弹。

而安全带呢，一般分为了非限制性的和限制性的两种。

两种安全带的类型都会将碰撞时的身体限制住。如果安全带正常使用，碰撞点就从原来的方向盘与胸部碰撞转移成了潜在的方向盘和脸部碰撞。后面这个潜在碰撞就是安全气囊要解决的问题。

另一方面，很多人喜欢把方向盘换成赛用方向盘，一般这样的方向盘是不带有安全气囊的。那么当意外发生的时候，只靠原来的三点式安全带就不能全面的预防事故伤害。这时候就需要更换更全面的安全带才能起到保护作用。

五点式安全带几乎是赛车的标配，它能配合桶椅将车手牢牢地固定在车座上，当车辆遭受严重撞击时也能保证赛车手不会有太大的位移。

这就是为什么不能单纯改装更运动的桶椅或者方向盘，而是一定要做好整套的改装方案。