别瞎折腾了!真正的人生赢家都是这么玩车的!

我是一个


我知道,你们并不太理解我

玩了这么长时间的车,总会遭到许多人的误解

但是这些男人嘛

在外面,就应该努力工作

在自己的车里,就总得有些“Stance”


就有许多种玩法

有人是外观控

HellaFlush、VIP、DUB

没刮过底盘的需要回炉重造


有人是性能控

大涡轮、防滚架、大直排

起步不烧胎不好意思打招呼

至于我,曾经也算是个性能控

换机头、换排气、换离合、换减震

加涡轮、加尾翼、加顶吧、加中冷

就觉得自己飞上了天


经历了年审上线一关没过

被新手阿姨追尾保险一毛不赔

上网买个momo方向盘结果发来的是mono

以及外加N+3个无底洞之后——

我只能几万块钱把我那“爱车”处理掉:)

现在,我倒是终于悟出了“改装”的真理

毕竟,年纪大了(老婆不让玩)

得照顾家庭了(老婆不给钱)

要考虑出门在外自己的身份了(老婆说再买打断腿)

我就喜欢在完善的车身基础上

做点儿够个性的小改动

比如换个包围,低调而与众不同

比如换套轮毂,又帅又拉风

比如给内饰来点儿运动气氛

坐进车里,永远不至于沉闷乏味


我现在这台既能做到遵从内心,

个性运动,又低调拉风

还不怕(老婆)查封的车

或许你应该猜到了

我现在的车,就是



哦对了,它还有个兄弟车型



说到BMW 的高性能M部门

那当然是大名鼎鼎、无人不晓

而BMW的 M运动套装

正是满足像我这种既希望自己的车够个性运动,又追求低调的车主

比如这套 

有着BMW M系列最经典的空气动力学套件

熏黑的前进气格栅

独特的前后运动包围,提供更大尺寸的进气口

拉风且保证更舒畅的冷却效果

20英寸的双五幅铝合金轮毂

配合M车型才会享有的前轮拱侧沿进风口

再加上面那个小小的“M”标识

真正运动气质就是从这样的细节铺开


一打开车门

“M”字样的迎宾踏板就在脚下

嘻嘻,这个可不是某宝加装的

M套装车型专属的T字型运动方向盘

这才是X5/X6 M运动型的精髓

NAPPA真皮包裹,配合高光镀铬饰件

当然一定要随时留意底部的M标识:)

它的辐条更细

但握感更加厚实,做转向动作更得心应手

加上BMW精准的操控性能

“指哪儿打哪儿”就是这个意思

提到运动氛围

黑色无疑是最好的诠释色

M运动套装专属的墨灰色顶棚

看似普通,实际深藏不露

嗯,跟我的气质一样



千万别忽视这个专属钥匙

侧面的紫罗兰、蓝色、红色M POWER三色彩条

这是它与普通BMW最大的区别

别小看了这三色图腾

来自巴伐利亚的BMW运动精髓

可就全部凝结在了这里

不好意思,一说起我这台车

就有点把持不住自己

但是说真的

如果你既不想让生活变得毫无激情

又不想饱受非原厂改装带来的种种困扰

那么 

还真是最好的选择:

X5 M运动型 刚毅有型的硬汉气场

X6 M运动型 个性美学的轿跑风情

不管选择哪台,都是纯粹而浓郁的BMW味道



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 改装车
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