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技术寅
由《萝卜报告》主持人张寅为大家带来的专业的、详尽的汽车试驾、用车等相关专业知识的汽车视频。
2024-05-16 16:16更新
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共142期
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萝卜报告
内容列表
按发布时间倒序
有点儿东西！森海塞尔进军车载音响领域｜技术寅
随着眼下汽车对于音响配置重视度的不断增加，很多老牌音频厂商也陆续进入了车载领域；而森海塞尔，携带着AMBEO空间音频算法、小型化的激励器发声单元等等“绝活”，表现如何呢？让我们来一起看看吧~
#品牌分析
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2024-05-16 16:16
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原厂门桥 离地间隙42cm！猛士M-HUNTER静态体验｜技术寅
37寸大脚，可断稳定杆，后桥双氮减，全碳纤维覆盖件……作为东风猛士"接近量产的概念车"， M-HUNTER值得关注的点，让我们和寅哥一起来看看
#实拍解析
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2024-04-20 10:02
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令人意外！寅哥试腾势N7城市NOA ｜技术寅
比亚迪的辅助驾驶一直存在感不强，可是这次腾势N7的Dipilot 300，表现却让寅哥很意外？让我们一起来看看吧！
#评测体验
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2024-03-31 14:54
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33万纯粹六缸，坦克330让老车主怎么想？｜技术寅
坦克300的3.0T V6版本——坦克330，在上周正式上市并且公布了售价。相比现如今更流行的插混越野车，没电池没电机的330显得格格不入，却又让特定的群体趋之若鹜……
#评测体验
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2024-03-21 10:49
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看似矛盾却定位精准？浅谈丰田全新普拉多｜技术寅
一汽丰田的普拉多终于又要回归国产了，预售价接近50万元；但它要面对的国内市场环境，已经和几年前截然不同了。代号LC250的全新一代普拉多有哪些值得关注的点？来看看寅哥怎么说
#实拍解析
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2024-03-07 09:56
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积极补课 试丰田第九代凯美瑞｜技术寅
作为广汽丰田最为重要的战略车型，凯美瑞的这次换代恰逢新能源爆发式增长，以及国产自主品牌的飞速进步。那么，第九代凯美瑞如何应对这些压力呢？让我们一起来看看
#评测体验
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2024-02-26 22:54
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5.4米的MPV，优势到底在哪里？试魏牌高山行政加长版｜技术寅
魏牌高山作为新能源MPV的后来者，却给出了和竞争对手不太一样的思路——别人尺寸都在5米2上下，而高山却推出了5米车长的“标轴版”，以及超过5米4的“加长版”。加长的MPV都有哪些优势？来看看寅哥怎么说~
#评测体验
#评测体验
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2024-02-04 15:53
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硬杠到底？试坦克700 Hi4-T｜技术寅
在现如今的中国市场，自主品牌的高端化终于有了突破；不过相比其他厂商的另辟蹊径，长城的坦克家族却显得很是“按部就班”——P2结构插混、3.0T V6发动机，算是要和曾经的豪华品牌越野和SUV车型硬碰硬了……
#评测体验
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2024-02-01 15:50
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上海复杂城市工况NOA，智己LS6的表现如何呢？｜技术寅
辅助驾驶发展到2024年，目前在环路和高速路实用性的基础上，厂商也都在试图挑战行人电单车等等混杂行驶的、更难的城市工况。那么在上海的这类工况下，智己LS6表现如何呢？让我们和寅哥一起来看看
#评测体验
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2024-01-26 11:41
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出色的设计与细节 试极星Polestar 4｜技术寅
极星作为北欧高端的电动车品牌，尽管生产基地位于国内、却在本土有些水土不服，此前极星新世代车型——3和4的售价刚刚公布之时，更是令人担忧。不过随着后续定价的修订，目前29.9万起的极星4总算是合理了不少……
#评测体验
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2023-12-21 15:03
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不到25万标配空悬CDC，星纪元ES有点意思｜技术寅
现如今电动车市场越卷越厉害，不过奇瑞星途的星纪元ES却选择了另一个方式发力，那么表现如何？来听寅哥说说吧~
#评测体验
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2023-12-11 14:18
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哈弗枭龙MAX OTA之后，保电能力如何了？｜技术寅
在前段时间的一次OTA以后，哈弗枭龙MAX强制保电能力获得了改善；那么，现在到底效果如何？高海拔和高速路上能保得住电吗？油耗是否提高了？让我们跟随寅哥新开发的“雅安-折多山”测试模型，来一起看看吧~
#碰撞测试
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2023-11-22 15:15
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仰望又"整活"了，没有转向和刹车也能照常开？｜技术寅
仰望的工程试验车凭借四电机的控制功能，可以实现没有转向机构、没有制动系统，也能正常转弯和刹车，其实原理并不复杂；受限于法规限制，我们不会看到这样的车真正量产上路，不过它背后象征的意义，可不是那么简单…
#碰撞测试
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2023-11-16 14:10
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后驱也挺好 敞篷最快乐 试MG Cyberster ｜技术寅
MG Cyberster作为一部剪刀门+敞篷的小跑车，四驱版3.2秒01加速很厉害，可是寅哥却觉得后驱就足够了？来一起看看他的评测吧！
#评测体验
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2023-09-29 15:40
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底盘素质拉满？试斯巴鲁森林人STI SPORT｜技术寅
作为历代森林人的“云车主”，寅哥第一时间能试驾到森林人STI SPORT版本，还是很开心的！森林人作为越野脱困和公路操控面面俱到的一部SUV车型，在搭载了原厂标定的SFRD避震器、自适应前顶巴、前后自适应底盘阻尼...
#评测体验
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2023-09-26 13:51
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不止轻越野 试捷途旅行者2.0T+7DCT｜技术寅
捷途旅行者终于来了！2.0T+7速湿式双离合，四驱+带锁止功能的后桥限滑差速器，这台车在测试场地内的性能超过了预期。虽然在眼下插混车型热度最高，但如果是定位自驾远游为主的话，四驱汽油SUV也尚能一搏。
#评测体验
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2023-09-06 13:18
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独特竞争力 试斯巴鲁旭豹Crosstrek｜技术寅
在国内PHEV SUV杀得头破血流的当下，许多合资纯内燃机的SUV都显得有些无奈；不过进口的斯巴鲁旭豹，却凭借窄小灵活的车身、靠谱的四驱操控和穿越性能，显示出了独特的竞争力。
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2023-09-05 12:49
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敞篷+剪刀门，零百3秒颜值拉满的MG Cyberster电动跑车来啦！
官方宣称"全球首款软顶敞篷+剪刀门"的MG Cyberster即将在成都车展上亮相。除了颜值和3秒级的零百加速成绩之外，这台车更重要的是让我们看到了电动小跑车这一趋势，真的要来了！
#实拍解析
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2023-08-21 16:36
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宋PLUS冠军版，150km纯电续航，老车主寅哥怎么看？｜技术寅
2023年，各大车企都拿出了15万级PHEV车型的解决方案，试图挑战宋PLUS此前独霸市场的王座。作为回应，宋PLUS DM-i则更新了外观、推出了150km纯电续航的冠军版。它的表现如何？让我们一起听听老车主怎么说
#评测体验
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2023-08-18 13:31
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2.0T+8AT，新哈弗H5，空间表现有多吓人？｜技术寅
H5曾经是一款非常亲民的硬派越野车，而如今这个序列被哈弗再次复活。坦克平台出身的它，身材大到吓人：车长5190mm、轴距3140mm，也带来了极好的后排乘坐体验和超大超平整的后备箱空间。而在动力配置上，2.0T+8AT...
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2023-07-14 12:17
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